Konstrukcija vazdušne pumpe visokog pritiska, upotreba i održavanje

Konstrukcija vazdušne pumpe visokog pritiska, upotreba i održavanje
Motor: gradski motor. (Prema evropskim CE specifikacijama)
Ležaj: Radno kolo i osovina zračne pumpe visokog pritiska su zapečaćeni i otporni na prašinu, što može spriječiti ulazak prašine i produžiti vijek trajanja
Radno kolo: Posebno poboljšano radno kolo dizajnirano da smanji razmak između radnog kola i tijela, što može spriječiti blokadu prašine tokom rada. Za razliku od drugih sličnih proizvoda, ima više kutova i veliki obim zazora, što može lako uzrokovati blokadu i dovesti do kvara zračne pumpe visokog pritiska.
1. Vrtložna vazdušna pumpa (vortex ventilator) treba da bude postavljena na relativno stabilno mesto, a okolina treba da bude čista, suva i provetrena.
2. Smjer rotacije radnog kola vrtložne zračne pumpe (vrtlog ventilatora) mora biti u skladu sa smjerom strelice označenom na poklopcu ventilatora.
3. Vazdušne pumpe bez uljnih mlaznica samo treba redovno održavati i podmazati mašću na oba kraja ležajeva kao obični motori; Vazdušne pumpe sa uljnim mlaznicama treba redovno podmazati mašću, sa ciklusom od jednom nedeljno. Koristite pištolj za podmazivanje tipa šipke (mast je br. 3 molibden trisulfid litijum mast ili 7018 mast za velike brzine).
4. Filterske mreže i prigušivači na oba kraja ulaza i izlaza treba očistiti na vrijeme u skladu sa situacijom kako bi se izbjeglo začepljenje i uticalo na upotrebu.
Dongguan Hongsheng Metal&Plastic Technology Co., Ltd
Tel:+8613538401341
Email: Sales03@Hongshengintl.Com
Dodajte: # 13 South Street of Gangxia, Xiamen Community, ChangAn Town, Dongguan City 523873, Kina